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美欲打入上合组织,有望通过

时间:2019-11-03 16:28来源:新闻中心
吉尔吉斯斯坦反对派封路堵住中国200辆货车 据6月17日出版的《环球时报》报道,虽然吉尔吉斯局势已有所平稳,但原定于本月27日举行的吉国新宪法全民公投能否如期进行,已成为国际

吉尔吉斯斯坦反对派封路堵住中国200辆货车

  据6月17日出版的《环球时报》报道,虽然吉尔吉斯局势已有所平稳,但原定于本月27日举行的吉国新宪法全民公投能否如期进行,已成为国际舆论关注的焦点。吉前外交部长杰克申库洛夫15日表示,南部地区的骚乱将使公投不得不推迟举行。

中新社阿斯塔纳8月15日电 综合消息:吉尔吉斯斯坦与乌兹别克斯坦近日就划界取得新进展,或将通过交换土地解决两国间的有关问题。

【环球时报驻哈萨克斯坦特约记者潘英明 柳玉鹏】据俄罗斯《独立报》11日报道,10日是吉尔吉斯斯坦南部奥什州发生种族冲突4周年纪念日。近期,吉国南部地区局势再现动荡,狱中的吉国前议长克里季别科夫的支持者在连接奥什州与中国的战略道路上设置了15座帐篷,并用石头等将交通切断。示威者要求释放克里季别科夫及将当地煤矿国有化。当地政府与示威者举行数次谈判,均未取得成果。当局也迟迟未敢采取强力措施,致使公路一直关闭至今。从中国方向来的200多辆货车被堵无法驶往目的地。封路给从中国向吉国零售批发市场运送日用品的货车业主造成损失。去年11月,吉国反对派也曾采取过类似行动,当时公路被封锁数天,造成数公里的大堵车。

  苏联解体时,吉尔吉斯斯坦曾一度被西方媒体称为“中亚的瑞士”,因为瑞士山多、空气好、生活悠闲,跟吉国的自然条件很相似,吉国的水资源也非常丰富,只是没有开发。更重要的是,瑞士是民主国家,西方希望将这种民主移植到吉国。吉前总统阿卡耶夫执政时期,曾照搬西方民主模式,言论完全自由。

据国际文传电讯社报道,吉乌边界委员会成员、吉政府驻奥什州第一副全权代表巴依什·尤苏波夫当地时间14日向媒体表示,吉乌双方已经完成边界划定和划界的例行谈判,根据谈判结果,双方决定交换边境附近的土地。

位于奥什州阿莱区的肯孜尔-布拉克煤矿,是由中国一家煤炭企业投资1440万美元注册开采的,拥有40台采煤设备,奥什州90%以上的用煤为该企业生产。此次当地居民要求政府将此煤矿收归国有,固然有当地复杂的政治民族背景及狭隘地方主义的原因,也有中资企业在海外生产经营中存在的一些共性问题。比如只重视生产,忽视了与当地政府特别是当地居民的沟通。而当地一些政客为了选举,或一己私利,往往会夸大中资企业对当地就业、生态环境以及国家安全造成的不利影响。2011年12月,吉国“矿工网”对该公司因发生矿难推高奥什州的煤价进行大肆报道,对该公司形象造成极大负面影响。

  《人民日报》资深记者尹树广16日对《环球时报》说,他担心吉国局势会“阿富汗化”,这将对我西北安全环境构成现实威胁。他说,如今吉国处于失控状态,从过去的南北矛盾发展到今天的种族仇杀,处在内战边缘。他说,中亚三股势力的根源就在费尔干纳谷地,这里还是毒品走私通道,如今再搅和上吉族与乌族的种族冲突,该国可能会“阿富汗化”,对我国边界构成现实威胁。

其中涉及到的飞地问题颇引各方关注。巴拉克是吉尔吉斯斯坦位于乌兹别克斯坦境内的飞地,实际归属于吉国奥什州卡拉苏地区阿克-塔什村,面积为230公顷,是中亚最大的飞地之一。

在中亚地区工作多年的一位中资企业负责人对《环球时报》记者说:“要避免矿井纠纷连累货车的事件发生,在中亚这样一个有着复杂民族、宗教、地缘矛盾,并处于经济社会转型的地区,很难。但我们可以减少这种事发生的频率,努力使企业本土化,将企业融入当地社会,为当地增加福祉,在创造经济效益的同时,也为当地创造最大的社会效益。”他表示,中国企业在中亚地区走上良性经营的道路依然漫长。

  路透社说,俄罗斯和西方都担心吉国的暴力会制造出真空,使该国成为伊斯兰好战分子和有组织犯罪团伙的天堂。中国社会科学院研究员闻一对《环球时报》记者说,吉尔吉斯斯坦是中国近邻,是中国在中亚地区能源运输的第一站,一旦局势不稳将直接影响中国与中亚的交往。

尤苏波夫介绍说,吉尔吉斯斯坦准备将飞地巴拉克移交给乌兹别克斯坦,相应的,乌方将把靠近奥什州卡拉苏地区阿克-塔什村的与巴拉克等值的土地转交给吉方。

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  上海社会科学院国际问题研究中心赵国军博士16日对《环球时报》记者说,要警惕美国趁乱控制中亚:“过去,美国通过输入民主的方式搞颜色革命,让一个国家改地换天。这次吉尔吉斯斯坦发生骚乱,美国已表明要派人过去‘观察’。这说明美国想介入吉尔吉斯斯坦局势,趁机打入上合组织。吉尔吉斯斯坦对美国更多的是战略吸引。美国一直想搞大中亚计划,把中亚国家与阿富汗一起作为战略目标控制在手。如果美国真的控制了吉尔吉斯斯坦,对上合组织将是不小的冲击。”(●本报驻吉尔吉斯斯坦特约记者 常东●陈一柳直 ●本报记者王跃西)

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他透露,当地居民已同意这一方案,因为“多年来巴拉克居民在过境时感到非常不便,须绕行近600公里”。据吉媒报道,巴拉克人口几乎全为吉尔吉斯人。由于过境问题,吉政府数年前提议将该地区居民迁出,人口因此锐减。

尤苏波夫指出,所有相关议定书都已制定好,只需等待两国总统批准。“坦率地说,谈判过程非常困难。在部分地区,房屋交叉错落,情况复杂。我们要解决的是多年来悬而未决的问题。”

俄罗斯《独立报》评论称,中亚地区存在着为数不少的飞地,吉乌两国间的这一尝试若能成功,将为解决此类问题提供有益的借鉴,值得关注。

苏联解体后,由于复杂的地理、民族和宗教等因素,吉乌迟迟未能完成划界。自乌总统米尔济约耶夫主政后,两国划界问题取得突破。

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